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米科儀表批量應用于磷化產線,助力汽車制造!
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閱讀次數:5933
 2018-05-11 09:33:00
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【文章導讀】 磷化是對工件進行防腐蝕防銹預處理,在金屬表面形成一層難溶的、非金屬的 、不導電的、多孔的磷酸鹽薄膜,使工件從良導體變成了不良導體,從而抑制了金屬表面微電池的形成,成倍提高了耐腐蝕性和防銹性能,是車輛等工業領域不可缺少的重要加工過程。

   磷化是對工件進行防腐蝕防銹預處理,在金屬表面形成一層難溶的、非金屬的 、不導電的、多孔的磷酸鹽薄膜,使工件從良導體變成了不良導體,從而抑制了金屬表面微電池的形成,成倍提高了耐腐蝕性和防銹性能,是汽車等工業領域不可缺少的重要加工過程。

磷化工業現場

   在這一過程中,磷化劑中各種離子含量對磷化反應成膜影響很大,尤其是鋅離子的含量。鋅離子含量過高,影響涂膜附著力;鋅離子含量過低時,不利于磷化膜的形成。那怎樣才能控制好磷化液中鋅離子的含量呢?

   這就需要pH、電導率分析儀等儀表對磷化液水質進行高效管控。

現場監控畫面

   近日,米科大批量pH控制器、電導率儀配套磷化設備,應用于吉利、路虎等知名品牌汽車部件供應商全自動磷化線上,不僅能實時穩定監測顯示磷化液水質酸堿度和離子濃度,也能檢測磷化工藝在使用過程中產生的廢水是否達到排放要求。

現場集中監控 現場集中監控

   此次磷化設備上采用的是米科MIK-pH6.0高精度pH控制器,可搭配繼電器、電磁閥、聲光報警器等,自由設置報警上下限;也可支持32臺控制器組聯機通訊,輕松實現多方位數據一體掌控。

米科MIK-PH6.0 米科MIK-PH4.0 

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